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Sentier de Mémoire : ARRACOURT*
Bataille de Chars d’ARRACOURT et de ses environs
Bataille du 19 au 29 septembre 1944
Qui ?
Une importante bataille de char sur le sol
français
Approvisionnement des armées au combat
Nota la plus grande bataille de la guerre 39/45 c’est déroulé a Koursk Ukraine
LogistiqueApprovisionnement des armées au combat
Ce char Sherman sert de monument commémoratif dans le village
d'Arracourt 57370 en Lorraine
Ou ?d'Arracourt 57370 en Lorraine
Pays du Sanon et du Saulnois
Environ 35 à 20 Km au NE de Nancy
Paysage vallonné
Quand ?Environ 35 à 20 Km au NE de Nancy
Paysage vallonné
Bataille du 19 au 29 septembre 1944
Qui ?
Côté allemand
Principalement la 113eme Panzer Brigade neuve
Comment ?
En savoir plus
Le sentier de mémoire : document de l’Office de Tourisme
Panneau d’information a ARRACOURT
Site Internet
La bataille d’Arracourt
juvelize.free.fr/bataille_arracourt.htm –
juvelize.free.fr/histoire.htm
La "contre-attaque" de la 5e Panzerarmee en Lorraine
http://association.stofflet.free.fr/cahiers/tcahiers.htm
Pour PLUTO : Pipe Line Under The Ocean
http://www.asmeg.org/index.php?template=dossier&dor_ref=75&are_ref=2530
Port en Bessin
http://www.normandie44lamemoire.com/fichesvilles/portenbesin.html
Chronologie avec l’importance de la logistique
6-juin 1944 Débarquement alliés en Normandie
10-juin 1944 début juin PLUTO mis en place a Port en Bessin PLUTO pipe-line sous-marin
10-juin 1944 Construction de 2 ports artificiels Arromanche GB et St Laurent US
14-juin 1944 150 V1 sur la G.B
19-juin 1944 Une tempête endommage le port artificiel d'Arromanche et détruit celui de St Laurent implanté sur du sable Heureusement l'acheminement par les plages est plus aisé que prévu : camion amphibie
26-juin 1944 Libération de Cherbourg début du dégagement du port
18-juil 1944 échec opération "Goodword" G.B a l'est de Caen
22 aout 1944 réduction de la Poche de Falaise
25-juil 1944 Opération "Cobra" US percée à Avranches exploitée par la 4° DB de Patton
26-juil 1944 Cherbourg installation d'un PLUTO entre l'île de Wight et Cherbourg
25 aout 1944 Libération de Paris
26 aout 1944 Restriction essence Patton les Allemands échappent a l'encerclement
28 aout 1944 Les Anglais maîtrise les V1 sur l'Angleterre : ballons, chasse, DCA
3-sep 1944 Montgomery libère Bruxelles
Conférence de Bruxelles priorité politique donnée a Montgomery
4-sep 1944 Patton stoppé par manque d'essence -Alimentation par Cherbourg Arromanche, les petits ports et les pipe-line PLUTO a travers la Manche-Distance 400 à 500 Km
4-sep 1944 Libération d'Anvers voir plus loin l'utilisation du port
5-sep 1944 Libération de Calais
8-sep 1944 1° V2 sur Londres & Anvers
11-sep 1944 La 4° D.B Patton pénètre au Luxembourg et en Allemagne . Elle arrive aux alentours d'Aix la Chapelle
14-sep 1944 Affrontement US allemandd a Valhey 23 km est de Nancy
17-sep 1944 Déclanchement un pont trop loin par Montgomery
19-sep 1944 attaque allemande a JUVELiZE 35 hm NEE de Nancy
22-sep 1944 Les P47 Thunderbolt de l'Air Command anéantissent la Panzer Brigade . Il lui reste 7 panther et 80 hommes
26-sep 1944 échec GB Montgomery à Arnhem
29-sep 1944 Echec de l'offensive Allemande Bataille d'ARRACOURT
29-sep 1944 la 2° DB Lecler est a Thiebaumenit environ 16 km au sud d'Arracourt
6-oct 1944 Combat US Aix la Chapelle
4-nov 1944 Anvers- début novembre les bouches de l'Escaut sont dégagées
25-nov 1944 Anvers - Fin novembre déchargement des 1° cargos a Anvers
15-déc 1944 Anvers déchargement de 20 000 t par jour - Bombardé par V1 et V2
16-déc 1944 Offensive Allemande dans les Ardennes - But couper les armées alliées- Atteindre Anvers
22-déc 1944 Bastogne encerclée par les Allemands refus de se rendre des "nuts" sera dégagé par la 4° DB US
1° janvier 1945 Opération "Bodenplatte" des Allemands contre les aérodromes alliés
28-jan 1945 Echec de l'offensive Allemande dans les Ardennes
additif du 26 novembre 2007
Char Sherman
consommation horaire environ 150 litres
Contenance du réservoir environ 600 litres
plus 1 ou 2 bidon de 200 litres sur la plage arriére
Alimentation par une pompe a main
-------
mise a jour du 9 février 2009
Importance de la logistique
« Mon G2 (Bureau de renseignement) me dit ce que l’ennemi pourrait envisager.
En fonction de quoi mon G3 (Bureau des opérations) me propose ce que je devrais faire.
Mais mon G4 (Bureau du soutien logistique) m’impose ce que je peux faire. »
Général David Dwight Eisenhower
Rejoint SVP
Savoir
Vouloir
Pouvoir
----
Principalement la 113eme Panzer Brigade neuve
Char Panther G
Char Stug IIIG
Char Stug IIIG
Côté allié
4e DB 3e US Army
Pourquoi ?4e DB 3e US Army
Char Sherman
M3 de reconnaissance
M 18 Tank destroyer chasseur de char
Les P47 Thunderbolt du 19th Tactical Air Command le 22 septembre lorsque le brouillard sera levé
M3 de reconnaissance
M 18 Tank destroyer chasseur de char
Ce chasseur de char faiblement blindé et à tourelle ouverte possédait un excellent canon de 76,2 mm .Ces obus étaient capable de percer 100 mm à 900 mètres. Il était craint des chars allemands
Insigne ci-contre
Insigne ci-contre
L’avance rapide des alliées suite a la percée d’Avranches en Normandie par l’armée Patton et la libération de Paris crée des problèmes
d’approvisionnement.
Les lignes de ravitaillement s’allongent. Elles atteignent 400 à 500 Km depuis les ports de Cherbourg et Arromanche
Les pipe-line installé dans la Manche, projet PLUTO et sur terre, plus les convois d’essence ne suivent plus
Pour les convois d’essence, ceux-ci consomment pour le transport une part importante de l’essence qu’ils transportent
Des combats cesseront faute de munition
L’armée entièrement motorisée de Patton a besoin de trois millions de litres d’essence par jour
Cela correspond a un pétrolier T2 tout les 5 jours
Elle sera réduite à la moitié et arrêtée début septembre
D’où l’intérêt de l’usage du port d’Anvers situé près des zones de combat
Montgomery qui lutte contre la 15° armée allemandes encore intactes recevra l’autorisation de poursuivre son avance le long de la mer à la conférence de Bruxelles . Elle devrait lui permettre de détruire les bases de V1 et V2 qui menacent encore
L’offensive de Montgomery « un pont trop loin » aboutira a l’échec d’Arnhem
Patton arrêté les Allemands échappent à l’encerclement
Ils lancent une grande contre-attaque avec plusieurs divisions dans le Lunévillois pour :
Dégager la 553° division en cours d’encerclement
Repositionner le front sur la Moselle
Les lignes de ravitaillement s’allongent. Elles atteignent 400 à 500 Km depuis les ports de Cherbourg et Arromanche
Les pipe-line installé dans la Manche, projet PLUTO et sur terre, plus les convois d’essence ne suivent plus
Pour les convois d’essence, ceux-ci consomment pour le transport une part importante de l’essence qu’ils transportent
Des combats cesseront faute de munition
L’armée entièrement motorisée de Patton a besoin de trois millions de litres d’essence par jour
Cela correspond a un pétrolier T2 tout les 5 jours
Elle sera réduite à la moitié et arrêtée début septembre
D’où l’intérêt de l’usage du port d’Anvers situé près des zones de combat
Montgomery qui lutte contre la 15° armée allemandes encore intactes recevra l’autorisation de poursuivre son avance le long de la mer à la conférence de Bruxelles . Elle devrait lui permettre de détruire les bases de V1 et V2 qui menacent encore
L’offensive de Montgomery « un pont trop loin » aboutira a l’échec d’Arnhem
Patton arrêté les Allemands échappent à l’encerclement
Ils lancent une grande contre-attaque avec plusieurs divisions dans le Lunévillois pour :
Dégager la 553° division en cours d’encerclement
Repositionner le front sur la Moselle
Comment ?
Le brouillard présent a cette période de l’année aura deux conséquences
Il masquera les mouvements des chars et permettra des combats a très courte distance 200 mètres
Cela annulera la supériorité de tirs à longue distance des chars allemands Panter
Des mouvements seront effectués au son du canon
Il empêchera l’intervention de l’aviation alliée
Il masquera les mouvements des chars et permettra des combats a très courte distance 200 mètres
Cela annulera la supériorité de tirs à longue distance des chars allemands Panter
Des mouvements seront effectués au son du canon
Il empêchera l’intervention de l’aviation alliée
En savoir plus
Le sentier de mémoire : document de l’Office de Tourisme
Panneau d’information a ARRACOURT
Site Internet
La bataille d’Arracourt
juvelize.free.fr/bataille_arracourt.htm –
juvelize.free.fr/histoire.htm
La "contre-attaque" de la 5e Panzerarmee en Lorraine
http://association.stofflet.free.fr/cahiers/tcahiers.htm
Pour PLUTO : Pipe Line Under The Oceanhttp://www.asmeg.org/index.php?template=dossier&dor_ref=75&are_ref=2530
Port en Bessin
http://www.normandie44lamemoire.com/fichesvilles/portenbesin.html
Chronologie avec l’importance de la logistique
Celle-ci est tributaire des ports
Hitler suite a l’échec du débarquement de Dieppe le 19 aout 1942 est persuadé que les alliés ont besoin d’un port pour réussir leur débarquement
Les ports seront fortifiés et devront êtres détruits
Le succès des alliés repose sur
Les 2 ports artificiels
PLUTO le pipe-line sous-marin
Le pipe-line terrestre
Hitler suite a l’échec du débarquement de Dieppe le 19 aout 1942 est persuadé que les alliés ont besoin d’un port pour réussir leur débarquement
Les ports seront fortifiés et devront êtres détruits
Le succès des alliés repose sur
Les 2 ports artificiels
PLUTO le pipe-line sous-marin
Le pipe-line terrestre
6-juin 1944 Débarquement alliés en Normandie
10-juin 1944 début juin PLUTO mis en place a Port en Bessin PLUTO pipe-line sous-marin
10-juin 1944 Construction de 2 ports artificiels Arromanche GB et St Laurent US
14-juin 1944 150 V1 sur la G.B
19-juin 1944 Une tempête endommage le port artificiel d'Arromanche et détruit celui de St Laurent implanté sur du sable Heureusement l'acheminement par les plages est plus aisé que prévu : camion amphibie
26-juin 1944 Libération de Cherbourg début du dégagement du port
18-juil 1944 échec opération "Goodword" G.B a l'est de Caen
22 aout 1944 réduction de la Poche de Falaise
25-juil 1944 Opération "Cobra" US percée à Avranches exploitée par la 4° DB de Patton
26-juil 1944 Cherbourg installation d'un PLUTO entre l'île de Wight et Cherbourg
25 aout 1944 Libération de Paris
26 aout 1944 Restriction essence Patton les Allemands échappent a l'encerclement
28 aout 1944 Les Anglais maîtrise les V1 sur l'Angleterre : ballons, chasse, DCA
3-sep 1944 Montgomery libère Bruxelles
Conférence de Bruxelles priorité politique donnée a Montgomery
4-sep 1944 Patton stoppé par manque d'essence -Alimentation par Cherbourg Arromanche, les petits ports et les pipe-line PLUTO a travers la Manche-Distance 400 à 500 Km
4-sep 1944 Libération d'Anvers voir plus loin l'utilisation du port
5-sep 1944 Libération de Calais
8-sep 1944 1° V2 sur Londres & Anvers
11-sep 1944 La 4° D.B Patton pénètre au Luxembourg et en Allemagne . Elle arrive aux alentours d'Aix la Chapelle
14-sep 1944 Affrontement US allemandd a Valhey 23 km est de Nancy
17-sep 1944 Déclanchement un pont trop loin par Montgomery
19-sep 1944 attaque allemande a JUVELiZE 35 hm NEE de Nancy
22-sep 1944 Les P47 Thunderbolt de l'Air Command anéantissent la Panzer Brigade . Il lui reste 7 panther et 80 hommes
26-sep 1944 échec GB Montgomery à Arnhem
29-sep 1944 Echec de l'offensive Allemande Bataille d'ARRACOURT
29-sep 1944 la 2° DB Lecler est a Thiebaumenit environ 16 km au sud d'Arracourt
6-oct 1944 Combat US Aix la Chapelle
4-nov 1944 Anvers- début novembre les bouches de l'Escaut sont dégagées
25-nov 1944 Anvers - Fin novembre déchargement des 1° cargos a Anvers
15-déc 1944 Anvers déchargement de 20 000 t par jour - Bombardé par V1 et V2
16-déc 1944 Offensive Allemande dans les Ardennes - But couper les armées alliées- Atteindre Anvers
22-déc 1944 Bastogne encerclée par les Allemands refus de se rendre des "nuts" sera dégagé par la 4° DB US
1° janvier 1945 Opération "Bodenplatte" des Allemands contre les aérodromes alliés
28-jan 1945 Echec de l'offensive Allemande dans les Ardennes
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additif du 26 novembre 2007
Char Sherman
consommation horaire environ 150 litres
Contenance du réservoir environ 600 litres
plus 1 ou 2 bidon de 200 litres sur la plage arriére
Alimentation par une pompe a main
-------
mise a jour du 9 février 2009
Importance de la logistique
« Mon G2 (Bureau de renseignement) me dit ce que l’ennemi pourrait envisager.
En fonction de quoi mon G3 (Bureau des opérations) me propose ce que je devrais faire.
Mais mon G4 (Bureau du soutien logistique) m’impose ce que je peux faire. »
Général David Dwight Eisenhower
Rejoint SVP
Savoir
Vouloir
Pouvoir
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6 juin 1944 - Ravitailler toute une armée en carburant
DOSSIER : 70 ans Débarquement Juin 1944 | Histoire des Techniques | C'est pas nouveau, quoique ! | Evénements | Pétrole | Carburants | Logistique | Militaire Afin de faire face aux énormes beso...
http://www.industrie-techno.com/6-juin-1944-ravitailler-toute-une-armee-en-carburant.29213
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