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Epoqu’auto 2014 centenaire de la Grande Guerre 2/3 Char RENAULT

11 Novembre 2014 , Rédigé par docroger Publié dans #Guerre 1914-1918, #RASSEMBLEMENT A THEME

Centenaire de la Grande guerre oblige dans le cadre d'époque auto 2014 la fondation Berliet a présentée les camions et le char Renault

Char Renault FT 17

A l’opposé des premiers chars lourds anglais et français le général Etienne et Louis Renault conçurent un char léger avec 2 hommes un conducteur et un chef de char tireur

Innovation une tourelle pivotante. Le prototype est réalisé en 1917

Il était armé d’un canon de 37mm ou d’une mitrailleuse

Blindage 6– 22 mm

La commande est passée à Renault et d’autres constructeurs.

Berliet reçoit une commande de 1025 chars. Il les équipe de son moteur. Il produira rapidement les tourelles qui équiperont d’autres constructeurs

Ce char sera le premier matériel construit en série dans la nouvelle usine BERLIET de Vénissieux

Septembre 1918 - 267 chars Renault participèrent a la libération du Saillant se St Mihiel pour la moitié avec des équipage américains commandés par le major Georges PATTON que nous retrouverons général en 1944/45

La longévité du Char Renault FT 17 fut exceptionnelle : certains furent employés en 1942 en Afrique du Nord

En savoir plus

Histoire Illustrée des Blindés Armin HALLE dessin de Carlo DEMAND EDITA –Lausanne

LES ARMES ET LEURS SECRETS

ÉDITIONS ATLAS

Carnet de Route EPOQU’AUTO

Poids total ≠ 7,4 tonnes  Moteur Renault 4 cylindres 35 HP  Vitesse  3,5 à 8 km/h  1 canon de 37 mm ou 1 mitrailleuse tourelle tournante  Blindage 6 à 22 mm

Poids total ≠ 7,4 tonnes Moteur Renault 4 cylindres 35 HP Vitesse 3,5 à 8 km/h 1 canon de 37 mm ou 1 mitrailleuse tourelle tournante Blindage 6 à 22 mm

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Epoqu’auto 2014 centenaire de la Grande Guerre 1/3 Les camions de la Victoire

11 Novembre 2014 , Rédigé par docroger Publié dans #Guerre 1914-1918, #RASSEMBLEMENT A THEME

Centenaire de la Grande guerre oblige, dans le cadre d'époque auto 2014, la fondation Berliet a présentée les camions et le char Renault

Camions de la Grande Guerre

L'histoire rapporte que le camion français, en particulier les CBA Berliet de la Voie sacrée, a gagné sur le cheminot allemand

Le Berliet CBA et la Voie Sacrée

Le ravitaillement de Verdun étant impossible par la vallée de la Meuse : les Allemands occupant le saillant de St Mihiel ; la route départementale entre Bar-le-Duc et Verdun est aménagée. 3500 camions dont la moitié de Berliet, des ambulances, des tracteurs d’artillerie, des autobus, des voitures de liaisons. Une noria jusqu’ 300 véhicules /heure assurera la rotation des troupes et l’approvisionnement de Verdun

CBA Berliet 3,5 tonnes de charge utile moteur de 25 HP, transmission par chaine, facile d’entretien. 25000 CBA seront livrés a l’armée française

MACK AC 55 000 camions US accompagneront l’armée américaine soit le double des CBA Berliet .Casques et fusils d’origine britannique

. Artillerie et chars fournis par la France

Les décisions du gouvernement en aout 1919 d’acheter les stocks US pour une valeur de 1 à 2 milliards

A la même période le gouvernement arrête les commandes militaires

Il vend les surplus militaires camions US, Camions Berliet neuf et pièces de rechange

Ceux-ci a un prix inférieur au prix de revient

Cet ensemble de mesure sera à l’origine des difficultés de Berliet

Le 26 avril 1921 il dépose son bilan et demande l’application du règlement transactionnel

voir le lien

Peugeot 1525 Charge utile 4 tonnes. Peugeot fournira environ 6 000 véhicules

Saurer

Latil TAR Toutes roues motrice 40 HP sera utilisé comme tracteur d’artillerie des pièces de 155 mm

Les camions de la victoire 1914/18

Jean Michel Boniface Jean Gabriel Jeudy

Les illustrations inédites

éditions Massin

Mack AC - Berliet CBA

Mack AC - Berliet CBA

Peugeot 1525 - Saurer B - Latil TAR

Peugeot 1525 - Saurer B - Latil TAR

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Epoqu’auto 2014 : car Berliet 1923

10 Novembre 2014 , Rédigé par docroger Publié dans #RASSEMBLEMENT A THEME

Ce car a été aménagé par son propriétaire en camping car

Il possède comme bouchon de radiateur un coq

Epoqu’auto 2014 : car Berliet 1923
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Epoqu’auto 2014 les 50 ans de la Ford Mustang

9 Novembre 2014 , Rédigé par docroger Publié dans #RASSEMBLEMENT A THEME

Lancement en 1964, Présente dans de nombreux films

Logo de calandre et identification latérale

Epoqu’auto 2014 les 50 ans de la Ford Mustang
Epoqu’auto 2014 les 50 ans de la Ford Mustang
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Epoqu’auto 2014. Voitures présidentielles

9 Novembre 2014 , Rédigé par docroger Publié dans #RASSEMBLEMENT A THEME

Les SM présidentielles officielles 2 PR et 3 PR 75

  • La première apparition en mai 1972 POMPIDOU et le Reine d’Angleterre
  • La dernière sortie en 1995 pour l’élection de Jacques CHIRAC
Citroën SM
Citroën SM

Citroën SM

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Epoqu’auto 2014 : Maserati, allumer le feu

8 Novembre 2014 , Rédigé par docroger Publié dans #RASSEMBLEMENT A THEME

En plagiant la chanson de Johnny, dans le cas de Maserati , c’est le reflet du tapis rouge qui « allume » le trident de la calandre

Epoqu’auto 2014 : Maserati, allumer le feu
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Epoqu’auto 2014 : bouchon de radiateur.

8 Novembre 2014 , Rédigé par docroger Publié dans #RASSEMBLEMENT A THEME

Choisir son fond d’écran ou de photo

  • Noir,
  • Blanc,
  • Nature, a vous de choisir
Epoqu’auto 2014 : bouchon de radiateur.
Epoqu’auto 2014 : bouchon de radiateur.
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41° COUPE ICARE

21 Septembre 2014 , Rédigé par docroger Publié dans #RASSEMBLEMENT A THEME

SAINT-HILAIRE DU TROUVET, LUMBIN

QUAND : 18 AU 21 SEPTEMBRE

les parapentes a moteur ont assuré le spectacle le matin : passage entre des pylones, ramassage d'anneaux
les parapentes a moteur ont assuré le spectacle le matin : passage entre des pylones, ramassage d'anneaux
les parapentes a moteur ont assuré le spectacle le matin : passage entre des pylones, ramassage d'anneaux

les parapentes a moteur ont assuré le spectacle le matin : passage entre des pylones, ramassage d'anneaux

41° COUPE ICARE
41° COUPE ICARE41° COUPE ICARE
le double dragon de la region Rhône Alpes
le double dragon de la region Rhône Alpes

le double dragon de la region Rhône Alpes

41° COUPE ICARE
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SOLUTRANS 2013 -1- Paul Berliet à l’honneur

25 Novembre 2013 , Rédigé par docroger Publié dans #RASSEMBLEMENT A THEME

Apres Epoqu’auto Eurexpo accueille SOLUTRANS Salon du marché du transport urbain et routier de personnes et marchandises

Cette année il met à l’honneur Paul Berliet 1918-2012

Deux panneaux résument son action et cinq véhicules sont présentés

L'action de Paul Berliet

L'action de Paul Berliet

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SOLUTRANS 2013 -2- Véhicules Berliet à l’honneur

25 Novembre 2013 , Rédigé par docroger Publié dans #RASSEMBLEMENT A THEME

SOLUTRANS : Salon du marché du transport urbain et routier de personnes et marchandises

Il a mis à l’honneur cette année Paul Berliet 1918-2012, avec deux panneaux et cinq véhicules Berliet sont présentés par sa fondation

Dont trois devant l’entrée principale

Camion bleu

GLR8M2 de 1962 ce camion polyvalent, robuste a été fabriqué a plus de 100 000 exemplaire entre 1950 et 1986 et vendu dans le monde entier

Moteur 5 cylindres Puissance 150 ch

Elu camion du 20° siécle en 1994

Berliet GDM10R de 1934 Le véhicule présenté de la société des Transports Mory a effectué une traversée épique Alger-Cotonou-Alger, 9000 km,.

En troisième position

GBC 8 6×6 « Gazelle » de 1959 présenté dans le cadre de la traversée du désert de Epoqu’auto

Sur le stand de la Fondation Berliet

Le « Centaure » 1978, tracteur Maxi-code dernier véhicule constituée d’ensemble et d’organes de conception ou d’origine Berliet,

Ils continueront d’évoluer jusqu’à la fin des années 90 sous la marque Renault.

GLR de 1962 & GDM10R de 1934

GLR de 1962 & GDM10R de 1934

Le Centaure de 1978

Le Centaure de 1978

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