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Epoqu’auto 2013-19 - La Traversée du Sahara 6 - Berliet : la Gazelle
Le camion Berliet, GBC 8 6 x 6 « Gazelle » à adhérence totale est crée en 1958
Ces qualités permettent aux « Gazelles » de participer, fin 1959, début 1960 à la Mission Berliet qui traverse le Ténéré
Cette mission a permit à une dizaine de chercheurs universitaires de pénétrer dans ce désert
De 1958 à 1977 c’est 32 000 véhicules civil et militaire qui seront construit
Moteur 5 cylindres identique au GLR puissance 125 ch.
Boite 5 vitesses
PTC 13 500 kg
la gazelle
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1ère EXPEDITION. MISSION BERLIET TENERE 1959 - 1960 : L'ALLER.
Le 8 novembre 1959, à Ouargla (Algérie), à l'initiative de Paul Berliet, un convoi de véhicules tout terrain s'ébranle, sous la direction, pour l'orientation du chef d'escadron Armand du Servi...
http://www.musee-infanterie.com/objet/1065-1ere-expedition-mission-berliet-tenere-
Carte de l'aller
Epoqu’auto 18 Traversé du Sahara 5 LAFFLY type PB2 de 1932
Mission WAUTHIER de 1933
Avion et camion
Laffly type PB2
Moteur 4 cylindres
Puissance 21 CV
Charge totale 4 ,5 t
Fondation Berliet
http://photographesenoutremerafrique.blogspot.fr/2009/11/wauthier-capitaine-r.html
Compte-rendu de mission dans L’Illustration, 1931
<<<< Le capitaine Wauthier semble être chargé de l'organisation des transports aériens du Sahara et du Sahel. Il mène une première mission en 1931 avec un certain Poulin. Une seconde, composée d'un avion (SPCA construit à La Ciotat) et un camion Latil, a lieu en 1933, avec Bréard pour conduire le camion. C'est cette dernière qui est publiée par la femme de Wauthier.>>>
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Sur la carte "officielle" de la Mission Wauthier, trois noms bizarres, Philippus, Gara Magdalena, évidemment Magdeleine Wauthier, et l'adrar Irnain, sans doute l'Adrar Bous.
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Les évènements ci dessous ainsi que les informations qui y sont relatées viennent exclusivement , sauf peut être quelques digressions personnelles, du livre de Magdeleine Wauthier, épouse du ...
Epoqu’auto 17 Bouchon de radiateur
Peugeot 201
Delage BK de 1914
Epoqu’auto 16 Traversé du Sahara 4 LAFFLY type LC2 1930
<<<< Reconstitution d’un camion de la mission Paris-lac Tchad.
Elle était organisée en 1933 par le quotidien le Matin.
Un circuit d’environ 13 000 km
Fondation Berliet >>>
Epoqu’auto 2013-15- La Traversée du Sahara 3 Berliet GDHM de 1932
Documentation Fondation de l’automobile Marius BERLIET
<<< En 1932 deux BERLIET un 6*4 et un 4*4 ont participé au concours transsaharien :
Alger-Gao-Alger sur une route en partie inexplorée
Moteur 4 cylindres cylindrée de 7,25 litres
Ce camion équipé de pneu « ballon » a éffectue le trajet aller-retour pratiquement sans incident, si ce n’est le remplacement d’une lame de ressort avant . Il transportait une charge commerciale de 3,5 tonnes >>
« la charge des GMC de l’armée américaine en 40/45 sera de 2,5 tonnes »
Pont arrière renforcé Trompettes de pont emmanchées dans des I/2 carter boulonnés en acier moulé Cette solution évoluera avec des ponts monoblocs en acier moulé puis en fonte G.S
Epoqu’auto 2013-14- La Traversée du Sahara 2
LAFFLY type W 15 T 6*6 de 1937
Fondation Berliet
Véhicule de traction du canon de 47 mm : un excellent canon transperçant tout les blindes allemand en 1940 Moteur Hotchkiss 4 cylindres de 2,3 litres Puissance 55 chevaux Le véhicule comporte de petites roues à l’avant et sous le châssis pour limiter l’ensablement La société a partir de 1920 a participé aux missions au Sahara
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L'aventure saharienne à Époqu'Auto 2013 - Fondation Berliet
À l'invitation des organisateurs du salon Époqu'Auto, la Fondation Berliet a choisi de raconter quarante ans d'histoire de pénétration automobile au Sahara, de 1920 à 1960. De tout temps, le S...
http://www.fondationberliet.org/evenements/actualites/sahara-epoquauto-salon-berliet/
/https%3A%2F%2Fwww.in-medias.fr%2F)
BERLIET L'aventure saharienne à Epoqu'auto 2013
A l'invitation des organisateurs du salon Epoqu'Auto, qui se tient à Lyon-Eurexpo, les 8, 9 et 10 novembre 2013. La Fondation Berliet a choisi de raconter quarante ans d'histoire de pénétration ...
http://www.amafl.fr/FR/blog/2013/09/berliet-l%E2%80%99aventure-saharienne-a-epoquauto-2013/
Epoqu’auto 2013-13- La Traversée du Sahara 1
Cottin-Desgouttes « Sans secousse » 1930
Marque lyonnaise
Fondation Berliet
Pour prouver les performance de son « roadster de sport » : un système de suspension sur les quatre roues indépendante ; le constructeur l’engage en 1930 dans le premier rallye au Sahara pour le centenaire de l’Algérie
Documentation devant le véhicule Moteur 6 cylindres 16 soupapes 2 200 cc de Cylindrée Puissance 11 ch !!
Biennale de Lyon : Façade de la Sucrière
Jusqu’au 5 janvier 2014
Apres le »Victory » de Nelson transformé par Tom SACHS en navire négrier, j’ai vu le mur de la Sucrière
L’artiste brésilien Nimer PIOLA présente son œuvre
Un film adhésif de 1000 m2 est placé sur le mur de la Sucrière
L'ensemble du mur
des détails
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Paulo Nimer Pjota : la façade de la Sucrière, comme une vanité
De quoi parle cette œuvre ? La façade de la Sucrière, côté Saône, est recouverte par une œuvre de 1 000 m² reproduite sur un film adhésif, celle de l'artiste brésilien, Paulo Nimer Pjota ...
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Quoi : Biennale de Lyon Ou : Eglise St Just Rue des Farges Lyon 5° Quand : Jusqu'au 5 janvier 2014 Quoi : Détournement du Victory Qui : Tom Sachs Combien : entrée gratuite L'artiste a détourné...
le Victory de Tom SACHS
