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  le blog docroger

Fête des Lumières 2014

30 Novembre 2014 , Rédigé par docroger Publié dans #Lyon Fête des Lumières 8-12

Ou : LYON

Quand : les soirs a partir de 18h du 5 au 8 décembre 2014

Quoi : Illuminations et spectacles

Documentation

Papier a l’office de Tourisme, autres

Rétrospective

Dans catégorie colonne de droite 154 articles

Bonne lecture et visite

le document d'information : Plan et présentation

le document d'information : Plan et présentation

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CASCADE de BOULIEU

25 Novembre 2014 , Rédigé par docroger Publié dans #Nature

Ou : Etang de Baix commune de St Baudile de la Tour par Crémieux, Optevoz , Baix, direction Boulieu, par Route du Moulin de la Roche , à gauche mini parking panneau étang de Baix , chemin à droite: Glissant bottes et bâtons souhaitable

En bout du chemin à gauche la cascade

A droite l’étang aux cèdres chauves

La cascade de BOULIEU   vitesse 1/80

La cascade de BOULIEU vitesse 1/80

Mise a jour 8/11/2016 -  Photo filé vitesse 1,3 seconde, pied photo nécessaire

Mise a jour 8/11/2016 - Photo filé vitesse 1,3 seconde, pied photo nécessaire

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Les feuilles mortes : version Yves Montand et 2014

21 Novembre 2014 , Rédigé par docroger Publié dans #FLEURS - JARDIN

Version Yves Montand (voir le lien )

http://www.youtube.com/watch?v=Xo1C6E7jbPw

Les feuilles mortes se ramassent à la pelle et le vent nord les emporte

Version 2014

Les feuilles mortes sont emportées par le vent des souffleurs

Elles sont rassemblées avant d’être aspirées

Par un camion « éléphant » aspirateur + trompe direction "DD" Développement durable vers un composteur «fin du cycle de vie » du produit

Les feuilles mortes : version Yves Montand et 2014
Les feuilles mortes sont emportées par le vent des souffleurs

Les feuilles mortes sont emportées par le vent des souffleurs

Elles sont rassemblées avant d’être aspirées

Elles sont rassemblées avant d’être aspirées

Par un camion « éléphant » aspirateur + trompe direction DD Développement durable vers un composteur «fin du cycle de vie » du produit

Par un camion « éléphant » aspirateur + trompe direction DD Développement durable vers un composteur «fin du cycle de vie » du produit

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Un air de Floride en Isère nord

20 Novembre 2014 , Rédigé par docroger Publié dans #PLANTES

Nul besoin de prendre l’avion pour aller en Floride et avoir un air des Bayours

Ou : Etang de Boulieu commune de St Baudile de la Tour par Crémieux, Optevoz , Baix, direction Boulieu, par Route du Moulin de la Roche , à gauche mini parking panneau étang de Baix , chemin à droite Glissant bottes et bâtons souhaitable

Quoi : un étang artificiel planté de cyprès chauve

Ces arbres originaires des zones marécageuse de Louisiane Amérique du Nord poussent les pieds dans l’eau. Leurs racines pneumatophores (1) remontent à la surface . Ces conifères prennent à l’automne une magnifique couleur rouge

Ils perdent leurs feuilles d’où leur nom de cyprès chauve

Quand : A l’automne pour les couleurs

Une visite insolite : en prime une cascade, article suivant

En savoir plus
Louisiane
Laisse les bons temps rouler Jean-Louis Mathon
édition Pages du monde / collection Anako
L’éblouissement des couleurs de cet ensemble de cyprès

L’éblouissement des couleurs de cet ensemble de cyprès

Toujours a l’ombre les mousses abondent

Toujours a l’ombre les mousses abondent

Dans cette ambiance de marécage de bayous, des alligators ; non des arbres morts

Dans cette ambiance de marécage de bayous, des alligators ; non des arbres morts

Un arbre "en feu" les pieds dans l'eau !

Un arbre "en feu" les pieds dans l'eau !

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Publié depuis Overblog

18 Novembre 2014 , Rédigé par docroger Publié dans #RASSEMBLEMENT A THEME

Une traction, carrosserie personnelle et sa mascotte

Une traction insolite, puissance 1 cheval, alimentation à l’avoine

Une traction, carrosserie personnelle et sa mascotte
Une traction, carrosserie personnelle et sa mascotte

Une traction, carrosserie personnelle et sa mascotte

Une traction insolite, puissance 1 cheval, alimentation à l’avoine
Une traction insolite, puissance 1 cheval, alimentation à l’avoine

Une traction insolite, puissance 1 cheval, alimentation à l’avoine

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Guerre 39/45 Motos militaire avec side-car ZUNDAPP 1942

16 Novembre 2014 , Rédigé par docroger Publié dans #Guerre 1939-45, #RASSEMBLEMENT A THEME

Dans la majorité des cas il s’agit d’adaptation d’un modèle civil : Belge les précurseurs, Français, Anglais, Italien

Il forme un groupe de combat de trois hommes armé d’un fusil mitrailleur pour les belges et les français

Les allemands développeront des modèles militaires

un side-car avec marche arrière et roue motrice sur le « panier» c’est a dire le side-car armé d’une mitrailleuse MG

Un arbre de transmission part du moyeu AR et assure la propulsion de le roue du « side »

J’ai trouvé au Musée Malartre un modèle version 1942 Russie

Guerre 39/45 Motos militaire avec side-car ZUNDAPP 1942
Guerre 39/45 Motos militaire avec side-car ZUNDAPP 1942
Un arbre de transmission part du moyeu AR et assure la propulsion de le roue du « side »

Un arbre de transmission part du moyeu AR et assure la propulsion de le roue du « side »

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Epoqu’auto 2014 moto militaire et Vespa

16 Novembre 2014 , Rédigé par docroger Publié dans #Guerre 1939-45

Epoqu’auto 2014 présente deux motos militaire et une Vespa

  • US Harlety Davindson avec son étui pour le fusil ; il rappelle la cavalerie US
  • Allemande Zundapp dans un prochain article le modèle avec side-car

L’armée française a développée une Verpa pour permettre a ses troupes aéroporté de transporter un canon sans recul

US  Harlety Davindson  avec son étui pour le fusil ; il rappelle la cavalerie US

US Harlety Davindson avec son étui pour le fusil ; il rappelle la cavalerie US

Allemande Zundapp dans un prochain article le modèle avec side-car

Allemande Zundapp dans un prochain article le modèle avec side-car

L’armée française a développée une Verpa pour permettre a ses troupes aéroporté de transporter un canon sans recul avec quelques munitions
L’armée française a développée une Verpa pour permettre a ses troupes aéroporté de transporter un canon sans recul avec quelques munitions

L’armée française a développée une Verpa pour permettre a ses troupes aéroporté de transporter un canon sans recul avec quelques munitions

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Epoqu’auto 2014 Panhard-et-Levassor

12 Novembre 2014 , Rédigé par docroger Publié dans #RASSEMBLEMENT A THEME

Sans soupape

Epoqu’auto 2014 Panhard-et-Levassor
Epoqu’auto 2014 Panhard-et-Levassor
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Epoqu’auto 2014 centenaire de la Grande Guerre 3/3 Taxi de la Marne RENAULT type AG-1 de 1914

12 Novembre 2014 , Rédigé par docroger Publié dans #Guerre 1914-1918, #RASSEMBLEMENT A THEME

Epoqu’auto 2014 centenaire de la Grande Guerre 3/3 Taxi de la Marne RENAULT type AG-1 de 1914

Centenaire de la Grande guerre oblige, dans le cadre d'époque auto 2014 la collection du Musée Henri Malartre expose un Taxi de la Marne RENAULT type AG-1 de 1914 dit deux pates pour son moteur 2 cylindres

Vitesse limitée a 40 km/h pour la cohabitation avec la circulation hippomobile.

Nota la carrosserie est du type « fiacre »

Epoqu’auto 2014 centenaire de la Grande Guerre 3/3 Taxi de la Marne RENAULT type AG-1 de 1914
Dans ce livre l’auteur indique, si les soldats ont bien été transporté il n’ont pas pris part a la bataille  L’utilisation des moyens automobile pour le transport des soldats avait été précédée par la réquisition des 1000 autobus Brillié Schneider de Compagnie Générale des Omnibus page 188/89

Dans ce livre l’auteur indique, si les soldats ont bien été transporté il n’ont pas pris part a la bataille L’utilisation des moyens automobile pour le transport des soldats avait été précédée par la réquisition des 1000 autobus Brillié Schneider de Compagnie Générale des Omnibus page 188/89

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Epoqu’auto 2014 centenaire de la Grande Guerre 2/3 Char RENAULT

11 Novembre 2014 , Rédigé par docroger Publié dans #Guerre 1914-1918, #RASSEMBLEMENT A THEME

Centenaire de la Grande guerre oblige dans le cadre d'époque auto 2014 la fondation Berliet a présentée les camions et le char Renault

Char Renault FT 17

A l’opposé des premiers chars lourds anglais et français le général Etienne et Louis Renault conçurent un char léger avec 2 hommes un conducteur et un chef de char tireur

Innovation une tourelle pivotante. Le prototype est réalisé en 1917

Il était armé d’un canon de 37mm ou d’une mitrailleuse

Blindage 6– 22 mm

La commande est passée à Renault et d’autres constructeurs.

Berliet reçoit une commande de 1025 chars. Il les équipe de son moteur. Il produira rapidement les tourelles qui équiperont d’autres constructeurs

Ce char sera le premier matériel construit en série dans la nouvelle usine BERLIET de Vénissieux

Septembre 1918 - 267 chars Renault participèrent a la libération du Saillant se St Mihiel pour la moitié avec des équipage américains commandés par le major Georges PATTON que nous retrouverons général en 1944/45

La longévité du Char Renault FT 17 fut exceptionnelle : certains furent employés en 1942 en Afrique du Nord

En savoir plus

Histoire Illustrée des Blindés Armin HALLE dessin de Carlo DEMAND EDITA –Lausanne

LES ARMES ET LEURS SECRETS

ÉDITIONS ATLAS

Carnet de Route EPOQU’AUTO

Poids total ≠ 7,4 tonnes  Moteur Renault 4 cylindres 35 HP  Vitesse  3,5 à 8 km/h  1 canon de 37 mm ou 1 mitrailleuse tourelle tournante  Blindage 6 à 22 mm

Poids total ≠ 7,4 tonnes Moteur Renault 4 cylindres 35 HP Vitesse 3,5 à 8 km/h 1 canon de 37 mm ou 1 mitrailleuse tourelle tournante Blindage 6 à 22 mm

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