Ballon - Montgolfière

Procédure d’un travail d’équipe pour le décollage d’une montgolfière

Le matériel est acheminé généralement par un véhicule tout terrain
En effet si le lieu du décollage est choisi l’atterrissage est plus aléatoire
La remorque contient la nacelle l’enveloppe  et le ventilateur

La nacelle est en osier, ce matériau répond aux critères de poids et de résistance
Sa souplesse lui permet de résister et de protéger les passagers lors des atterrissages rendus brutaux si le vent s’est levé
Essayer de descendre en marche d’une voiture a 15 ou 20 Km/heure
Son équipement
Bouteille de gaz pour le brûleur au nombre de deux l’un puissant mais bruant, un deuxième plus silencieux
Un altimètre pour l’altitude
Un variomètre pour la vitesse verticale
Une radio, téléphone portable bien sur et extincteur

L’équipe déplie l’enveloppe. Elle est constituée de panneaux de nylon très résistant
Au sommet la soupape ou parachute. Elle permet de libérer l’air chaud ce qui permet d’accélérer la descente ou de vider l’enveloppe après l’atterrissage
L’enveloppe est sanglée par des sangles horizontales et verticales

Le gonflage débute a l’air ambiant à l’aide du ventilateur

Fermeture de la soupape

Vérification des sangles

Une ou plusieurs personnes tiennent le ballon dans le sens du gonflage



Allumage du brûleur Le ballon se gonfle alors rapidement

Embarquement pilote et passagers

Bon vol





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